В Москве на Кольцевой линии метро впервые за 70 лет построят новую станцию

На Кольцевой линии метро впервые за последние 70 лет ведется строительство новой станции – «Достоевская». Работы осуществляются в историческом центре Москвы, рядом с действующей веткой. 

Как ведутся работы в центре города?

Как пояснили специалисты, открытый котлован здесь невозможен, поэтому применяется горный способ, т.е. фактически ручная проходка с использованием средств малой механизации.

На данный момент монтируется специальный комплекс, который проложит ствол будущей вентиляционной камеры. Для ускорения строительства количество шахтных стволов будет увеличено до семи, хотя обычно используется один-два. На  сегодняшний день прокладывают правый и левый обходные тоннели: на время строительства станции по ним будут ходить составы Кольцевой линии.

После открытия станции улучшится транспортное сообщение в Мещанском районе, а также появится дополнительная пересадка с Люблинско-Дмитровской на Кольцевую ветку.

Второй вестибюль значительно сократит путь от метро до многофункционального комплекса «Олимпийский».

Станция планировалась еще в середине XX века

Изначально на Кольцевой линии московского метрополитена планировалось не 12, а 13 станций. 13-я должна была располагаться между станциями «Новослободская» и «Ботанический сад» (сейчас «Проспект Мира»).

Появление станции откладывалось несколько раз. Строительство началось в декабре 2022 года и, по предварительным прогнозам, займет шесть лет из-за сложности её возведения — встраивания посреди действующей линии.  

Сложности возведения станции

Главная сложность - станцию предстоит построить на действующей линии, не перекрывая движение на ней на много лет. Кроме того, это станция глубокого заложения, что делает работы крайне трудоемкими и дорогостоящими.