В поселке Мосрентген построят новые улицы и дороги

В Новомосковском административном округе строительно-монтажные работы по развитию улично-дорожной сети поселка Мосрентген вышли на заключительную стадию. Они включают в себя два этапа: строительство новой магистральной улицы длиной 500 метров от Институтского проезда до строящейся дороги второго этапа, а также дороги длиной 2,7 км, которая пройдет от дублера МКАД до улицы Адмирала Корнилова. Всего запланировано ввести в эксплуатацию более 5 км новых автомобильных дорог и реконструированных улиц.

После окончания работ улучшится транспортное сообщение поселка с МКАД и Калужским шоссе, а также продолжится формирование еще одного направления, параллельного Калужскому шоссе. Окончание строительства запланировано на лето этого года.

Дублер Калужского шоссе

В ходе строительства первого этапа в поселке будет проложена новая магистральная улица с рабочим названием Проезд 1-2-7. Она пройдет от Институтского проезда до строящейся дороги второго этапа, она также будет соединена с ул. Адмирала Корнилова.

Около 2 км этой улицы уже построено, запущено автомобильное движение. В будущем здесь появятся два выездных проезда из жилых кварталов, где организуют движение городского транспорта. Готовность этапа – 62%.

На втором этапе строится дорога длиной 2,7 км, заходящая в поселок с дублера МКАД в районе 43 км. Она будет тянуться в обход Троицкого лесопарка до ул. Адмирала Корнилова. На пересечении с ней будет оборудована транспортная развязка, а также путепровод, обеспечивающий подъезд к станции «Корниловская» Троицкой линии метро и дальнейшее движение на юг.

Эта автодорога станет частью дублера Калужского шоссе. Она будет соединять трассу Мамыри – Пенино – Шарапово, первую очередь которой была открыта осенью прошлого года, с МКАД. Кроме того, появится прямой выезд с новой дороги на Калужское шоссе. Текущая готовность – около 70%.

Станции «Корниловская» и «Тютчевская» станут доступнее

На всех строящихся улицах специалисты монтируют наружное освещение, светофоры и шумозащитные экраны, для пешеходов будут обустроены тротуары. После окончания основных работ будет выполнено благоустройство прилегающей территории, высажены зеленые насаждения и обустроены газоны.

В создании эффективной дорожной инфраструктуры учитывается планируемая и существующая жилая застройка. После окончания работ станции метро «Корниловская» и «Тютчевская» станут доступнее для жителей.

Станция «Корниловская» была открыта 28 декабря 2024 года. Планируется. что к 2030 году ежедневный пассажиропоток станции должен вырасти до 18,5 тысяч человек.