«Вавиловская» разгрузит станции Калужской-Рижской и Сокольнической веток

В 2025 году в составе участка «ЗИЛ» — «Новаторская» должна открыться станция «Вавиловская» Троицкой линии. Станция будет иметь общую площадь 17 тысяч кв.м. Станция будет находиться на границе Гагаринского и Ломоносовского районов ЮЗАО.

Как будет выглядеть новая станция?

Проектом станции предусмотрены выходы на обе стороны Ленинского проспекта к домам и остановкам наземного транспорта. Продуманы также интересные решения для декора.Внутри будут установлены оригинальные желтые колонны в виде буквы V. Так будет создана визуальная отсылка к строительным креплениям, как у подъемных кранов. В кассовом зале в центре будет установлено несколько лаконичных темных, почти черных колонн с современной металлической отделкой, пол и потолок будут облицованы гранитом, а стены — износостойким белым мрамором.

Когда откроют «Вавиловскую»?

Запуск станции запланирован на 2025 год. Первоначально станция называлась «Улица Строителей» из-за расположенной рядом одноименной улицы, но в итоге ее переименовали в «Вавиловскую». Она расположена вдоль Ленинского проспекта на пересечении с улицей Строителей.

Связующее звено между районами

С окончательным запуском Троицкой ветки метро в этом районе будут пользоваться более 300 тысяч человек в день. Сейчас здесь проживают почти 1,5 млн потенциальных пассажиров, еще несколько сотен тысяч людей здесь работают или учатся. С появлением нового участка Троицкой ветки разгружаются Ленинский проспект, Калужское шоссе и Профсоюзная улица; из Новой Москвы до центра столицы можно будет доехать быстрее минимум на полчаса. Также станет свободнее на станциях и в вагонах соседних веток метро — Калужской-Рижской и Сокольнической. А это, в свою очередь, снизит уровень загрязнения и улучшит экологическую ситуацию в районах.

В сентябре 2024 года был открыт первый участок изумрудной линии с четырьмя станциями, между которыми запущены современные составы «Москва-2024». 

Новые станции связывают различные районы, что позволяет выбирать общественный транспорт как основной способ передвижения. Новые станции также создают дополнительные рабочие места и во время строительства, и после ввода их в эксплуатацию, что, в свою очередь, положительно сказывается на экономике города.